控制電路:控制裝置的控制電路或系統(tǒng)的電路進行電氣信號指示控制器的性能,但不帶主電路功率。
控制設(shè)備:控制裝置是一個獨立的設(shè)備用于控制功能。
控制變壓器:控制變壓器是電源電壓的電壓互感器利用適合的操作控制設(shè)備。
反電動勢:(CEMF)電動機電樞的感應(yīng)電壓,由于導體磁通穿過或“切割”字段。 這種感應(yīng)電壓反對電樞電流和傾向于減少它。
售票員:任何材料往往會使電流流動相對容易(銅、鋁等)。
接觸器:兩國(開關(guān))設(shè)備反復(fù)建立一個電力中斷電路。 中斷是通過引入差距還是非常大的阻抗。
接觸器扭轉(zhuǎn):可逆振動電機旋轉(zhuǎn)的方法通過使用兩個單獨的接觸器,其中一個在一個方向上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和其他生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)相反的方向。 接觸器是電和機械聯(lián)鎖,這樣兩個不能同時精力充沛。
連續(xù)工作:振動電機能夠繼續(xù)經(jīng)營絕緣溫度范圍內(nèi)后,已達到正常的工作溫度。
持續(xù)功率:最大恒定負載,可以連續(xù)進行,不得超出在規(guī)定條件下建立了溫升限制內(nèi)的負載和已建立的標準的局限性。
控制變壓器:控制變壓器是電源電壓的電壓互感器利用適合的操作控制設(shè)備。
轉(zhuǎn)換器:的過程中改變AC,DC和再次交流。 這是通過使用二極管整流器或晶閘管整流電路。 “轉(zhuǎn)換器”這個詞,這個詞也指過程,發(fā)現(xiàn)在一個可調(diào)頻率驅(qū)動,包括整流器、直流中間電路、逆變器和一個控制單元。
銅條轉(zhuǎn)子:專門的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)用于高慣性需要高滑或扭矩的應(yīng)用程序。 每個轉(zhuǎn)子離心鑄造結(jié)束環(huán)完全釬焊的酒吧。 轉(zhuǎn)子酒吧正在搖動阻止inslot運動和緊桿結(jié)構(gòu)。 沉重的手指板緊密團結(jié)轉(zhuǎn)子灣控制內(nèi)部壓力和在所有負載下保持尺寸穩(wěn)定性。
CORRO-DUTY?:美國汽車?品牌汽車產(chǎn)品創(chuàng)建承受腐蝕環(huán)境。
耦合:手段的驅(qū)動負載連接到驅(qū)動程序(振動電機)。 耦合分為2部分,一個放置在電機軸和驅(qū)動上的其他設(shè)備。 然后2部分固定在一起。
耦合角度:機械程度之間的關(guān)系轉(zhuǎn)子在電機和旋轉(zhuǎn)電場。 而出現(xiàn)在同步和異步的交流電機,同步應(yīng)用程序中通常關(guān)注的。 在無載,轉(zhuǎn)子磁極排列字段波蘭人和完全耦合的角度被認為是零。 當負載應(yīng)用,力線耦合轉(zhuǎn)子與定子磁場捉襟見肘,導致轉(zhuǎn)子落后。 轉(zhuǎn)子的機械角滯后于該領(lǐng)域被稱為耦合角度。 隨負載的耦合角度將繼續(xù)增加,直到達到“撤軍”點。 可能之前撤軍的最大角是依賴于電機類型和轉(zhuǎn)子設(shè)計。
臨界轉(zhuǎn)速:所有旋轉(zhuǎn)群眾有一個所謂的臨界轉(zhuǎn)速(RPM)發(fā)生異常振動的地方。 感應(yīng)電動機(轉(zhuǎn)子),通常遠高于這個速度運行,但偶爾在重新設(shè)計——臨界速度可能發(fā)生或附近的操作速度,無法忍受的情況。

責任編輯：新鄉(xiāng)德誠振動電機廠家

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